Saatler Artik Bir Ileri Bir Geri Alinmayacak

Ekonomi Trackbackler (0) Yorum ekle   

Gün ışığından daha fazla istifade etmek amacı ile yapılan yaz saati uygulaması tüm yıla yayılıyor. Tasarrufu artırmayı hedefleyen Enerji Bakanlığı'nın çalışmasına göre gelecek yıldan itibaren saatler artık geri alınmayacak. Dışişleri ise değişikliğe olumsuz görüş bildirdi.

Enerji Bakanlığı her yıl mart ve ekim aylarında saatlerin bir saat ileri ve geri alınma uygulamasına son vermek için bir çalışma başlattı. Çalışmanın Bakanlar Kurulu'nda kabul görmesi halinde önümüzdeki yıldan itibaren yaz saati uygulaması sabit kalacak ve saatler bir daha geri alınmayacak.

Bakanlığın bu şekilde yılda 132 milyon YTL'yi bulan tasarrufu artırmayı hedeflediği belirtiliyor. Ayrıca saat farkı sebebiyle havanın erken karardığı doğu illerinde enerji tüketimini azatılması öngörülüyor. Dışişleri Bakanlığı ise Avrupa ülkeleri ile saat farkı oluşacağı ve ticareti sıkıntıya sokacağı gerekçesi ile olumsuz görüş bildirdi.

Değişikliği destekleyen Prof. Dr. Fehim Üçışık, ileri saatteki çelişkileri şu şekilde ortaya koyuyor: "21 Aralık'ta Trabzon'da güneşin doğuşu saat 06.36, güneşin batışı 16.03. Aynı tarihte doğusundaki Artvin, Iğdır Ağrı ve Erzurum'da hava daha erken kararıyor. Fakat okullar, resmi daireler, bankalar ve işyerlerinde mesaiye ışıklar yakılarak devam ediliyor. Isınma maliyetleri ile enerji tüketimi artıyor." Avrupa'ya uyum gerekçesi de şu örnekle tutarsız bulunuyor: "23 Mayıs'ta Paris'te saat 21.43'te güneş batarken, İstanbul'da güneş 20.40'larda batıyor.

Avrupa'nın sağladığı tasarrufu yine sağlayamıyoruz." Üçışık, "Ekonomiye birkaç Keban Barajı büyüklüğünde katkısı olacak." diyor. Yaz saati uygulamasını ABD, AB'ye üye ülkelerin tamamı, Avustralya ve Rusya kullanıyor. Afrika kıtasının bir bölümü ve Uzakdoğu'daki bazı ülkeler ileri saati uygulamıyor. Çin, Japonya, Güney Amerika'nın büyük bölümü ve Orta Asya'daki birçok ülke ise önce uygulayıp sonra vazgeçti.

Elektrik enerjisini daha verimli kullanmak için başlatılan çalışma çerçevesinde Enerji Bakanlığı ve Tedaş'ın değişik kurum ve bakanlıklardan görüş istediği öğrenildi. Bazı kurumlar, 'İleri saat uygulamasının kalıcı hale getirilmesinin herhangi bir sakıncası olmayacağı' yönünde görüş beyan ederken Dışişleri Bakanlığı Avrupa ülkeleri ile saat farkı oluşacağından dolayı olumsuz görüş iletti. Dışişleri, cevabında, sürekli yaz saati ile doğacak saat farkının ticari hayatı da olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu. AB ülkeleri ileri saati uyguluyor.

Türkiye, yaz saati uygulaması başlangıç ve bitim tarihlerinde Avrupa ülkeleriyle birlikte hareket ediyor. Enerji Bakanlığı ortaya çıkan görüşlere göre son kararını verecek. Yeni uygulamanın, saatlerin ileri-geri alınmasından ötürü uyum sorunu yaşayan vatandaşlar tarafından kabul göreceği tahmin ediliyor. Tedaş, Nisan-Ekim 2007 dönemine ait ileri saat uygulamasıyla 987 milyon kwh tasarruf sağlandığını hesapladı.

Tasarrufun parasal değeri ise 131,4 milyon YTL. Sözkonusu rakam, orta büyüklükteki bir barajın üretimine denk geliyor. Yaz saati uygulamasını ABD, Avrupa Birliği'ne üye ülkelerin tamamı, Avustralya ve Rusya kullanıyor. Arap yarımadası, Afrika kıtasının bir bölümü ve Uzakdoğu'daki bazı ülkeler ileri saati uygulamıyor. Çin, Japonya, Güney Amerika'nın büyük bölümü ve Orta Asya'daki birçok ülke ise önce uygulayıp sonra vazgeçti. Türkiye'de yaz saati uygulamasının başlangıç tarihi 1923'e kadar uzanıyor. İleri saati ilk kez 1923'te uygulayan Türkiye, 1940'a kadar ara verdi. 1940'tan sonraki dönemlerde de kısmen uygulamaya ara vererek devam etti.

En son 1978-1983 tarihleri arasında yaz saati uygulamayıp sabit saat sistemi kullanıldı. Bir ara günlük iki saat olarak uygulanan yaz saatine, 1984'te ilgili kanunda yapılan değişiklikle bir saat sınırı getirildi. 697 sayılı Kanunun 3097 sayılı kanunla değişik 2. maddesinde, "Greenwich'e göre 30. derecede bulunan boylam dairesi bütün Türkiye Cumhuriyeti saatleri için esas alınır. Ayrıca başlangıç ve bitiş tarihleri belirtilmek ve bir saati aşmamak şartıyla yaz saati uygulamaya Bakanlar Kurulu yetkilidir'' hükmü yer alıyor.

AK Parti Antalya Milletvekili Sadık Badak, Enerji Bakanı Hilmi Güler'e gönderdiği mektupta yaz saati uygulamasının kış aylarında da devam etmesini istemişti. Böylece elektrik tasarrufunun devam edeceğine işaret eden Badak, "Üstelik ilkbahar döneminde bir saat daha ileriye alınıp Rusya ile aynı saat diliminin kullanılmasının, ülkemizde her alanda verimliliği artıracağı görülmektedir." dedi. Bakü ve Kazan, Türkiye'den 17 meridyen sonra olduğu halde 2 saat, Moskova'nın, 5 meridyen sonra olduğu halde Türkiye'den 1 saat ileride olduğunu, Berlin ile Paris'in ise 23 ve 30 meridyen önce oldukları halde sadece 1 saat geride gün ışığı kullandığını ifade eden Badak, şöyle devam etti: "Mevcut uygulama, güneş ışığından 1 saat kaybetmemize yol açıyor. Sabahları güneş olduğu halde eşit meridyenlerdeki diğer ülkelere göre Türkiye'de resmi hayat 1 saat geç başlıyor ve akşam 1 saat geç bitiyor. Bu sebeple ülkemizde elektrik tüketimi artıyor. Özellikle büyük şehirlerde çalışanlar karanlıkta yolları dolduruyor, trafik problemleriyle halk beziyor. Çalışanlar, akşamüstü aileleri ile dinlenme zamanı bulamıyor, alışveriş yapamıyor, rahatlayamıyor. Televizyon programları bu akışa uyduğundan ana programlar geç vakit bitiyor, çalışanlar uykularını alamıyor, sabah dinlenmeden işe gidiyorlar. Bu kısır döngü, yorgun, asabi, neşesiz toplum meydana getiriyor.

Güneş kaybı çok büyük iş kaybı oluşturuyor." Badak'a göre, kış döneminde de yaz saati uygulanmaması sebebiyle yılda 750 milyon iş günü kaybı oluşuyor. Günde 1 saatten 20 milyon saat, bir günlük çalışma süresinin 8 saat olduğu hesaplandığında da günde 2.5 milyon iş günü kaybediliyor. Badak, taleplerini şöyle sıraladı: "Yaz saati uygulaması kışın da sürmeli. Resmi dairelerin, fabrikaların, okulların açılma saatleri 30'ar dakika farklı olarak düzenlenebilir. Örneğin, fabrikalar 07.30'da, okullar 08.00, resmi daireler 08.30 da açılabilir.

Böylece resmi daireler 17.30'da kapandığında kışın hava yeni kararmaya başlayacak, yazın hava 21.30'da kararacağından çalışanların 4-5 saat gün ışığında gezme, dinlenme, alış veriş yapma zamanı kalacak. En önemlisi de elektrik tasarrufu yapılacak. Çalışanlar trafik stresine girmeyecek, kazalar azalacak, dinlenmiş toplum kesimleri oluşacak. Gün ışığında çalışmak isteyenler 1 saat daha değer sağlayacaktır." Prof. Dr. Fehim Üçışık da çalışmaya tam destek verdi. "Yürekten desteklenmesi gereken bir çalışma. Bu konu çok mühim. Ekonomiye katkısı çok büyük olacak." ifadelerini kullanan Üçışık'a göre, mevcut uygulamada orta büyüklükteki santral kadar elektrik tasarrufu sağlandığı hesap edildiğinde ileri saatin sürekli hale getirilmesiyle birkaç Keban Barajı büyüklüğünde tasarruf sağlanacak. Mevcut uygulamanın iş gücü kaybına neden olduğuna dikkat çeken Üçışık, "Güneş enerjisinden yeterince faydalanamıyoruz. Fransa yazın Kütahya'dan geçeni, kışın İsviçre yakınlarından geçen enlemi dikkate alıyor. Biz neden kendimize en uygunu kullanmayalım." dedi.

İstanbul'un trafiğini rahatlatacağını ise şöyle örneklendiriyor: "Mesai bitiş saatleri 16.30 yerine 17.30 olacağı için insanlar gündüz evlerine dönmüş olacak." Statlardaki elektrik sarfiyatının da azalacağını dile getiren Üçışık, maçlar yaz aylarında olduğu gibi gün ışığında oynanacağı için tasarruf yapılacağını vurguluyor.

Vekillere Son Dakika Kiyagi

Ekonomi Trackbackler (0) Yorum ekle   

Sosyal Güvenlik Reformu'na son anda milletvekillerine maaş artışı sağlayan düzenleme eklendi. Tartışmalara yol açacak düzenleme mevcut milletvekillerine 1.5 milyar, emekli vekillere de 1 milyar lira zam yapılmasını öngörüyor.  

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda 26 Şubat Salı günü görüşülecek olan Sosyal Güvenlik Reformu'nda son dakika sürprizi yaşanıyor. Tartışmalara yol açan reforma, şimdi de 'milletvekillerine zam' düzenlemesi eklendi. TBMM Plan ve Bütçe Alt Komisyonu'nda bulunan Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Yasası'nda değişiklik öngören tasarıya ilişkin rapor tamamlandı. AK Parti Ankara Milletvekili Zekai Özcan başkanlığındaki alt komisyon raporuna son anda vekillerle ilgili kıyak düzenleme eklendi.

Milletvekillerinin yoğun baskısı üzerine metne giren düzenleme yasalaşırsa emekli olup halen milletvekili olanların maaşlarına 1.5 milyar, seçilemeyen emekli milletvekillerinin maaşlarına da 1 milyar lira zam gelmiş olacak. Metinde, emekli olmamış milletvekillerine ömür boyu temsil tazminatı ödenmesi hükmü yer almazken, milletvekilleri Genel Sağlık Sigortası  kapsamı dışına çıkarıldı. Tüm çalışanlar genel sağlık sigortası şemsiyesi altına alınırken, vekillerin sağlık harcamalarını TBMM Başkanlığı ödemeyedevam edecek.  

TBMM Plan Bütçe Alt Komisyon Başkanı Zekai Özcan, metnin bilgisi dışında değiştirildiğini söyledi. Özcan, milletvekili maaşlarında artış öngören düzenlemeye tepkisini şu sözlerle dile getirdi: 

"Her kesimden fedakarlık beklerken milletvekillerine zam yapmak ahlaki değil. Bundan sonra bu işte yokum. Meclis tarihinde bir ilk yaşanıyor. Kimsenin milletvekilinin itibarını düşürmeye hakkı yok. Bu düzenlemeyle milletvekillerinin itibarı zedelenmiştir."

İHA

Otoyol Ozellestirilmesinde Hersey Tamam

Ekonomi Trackbackler (0) Yorum ekle   

Köprü ve otoyol özelleştirmeleri öncesinde yasal boşlukları doldurmak üzere yeni bir tasarı hazırlandı. Düzenleme ile pek çok kanunda yer alan ilgili maddeler değiştiriliyor. Başbakanlığa gönderilen taslak ilgili kurumların görüşleri alındıktan sonra Meclis’e sevk edilecek. 

Başta Karayolları Genel Müdürlüğü teşkilat kanunu olmak üzere otoyollara ilişkin daha önce yapılan özelleştirme çalışmaları da taslak ile uyumlu hale getirildi.

HUKUKİ DÜZELTME

Öte yandan işletme hakkı devri yapılacağı için imzalanması gereken imtiyaz sözleşmesinin hukuki zemini de hazırlandı. Araç muayene istasyonu özelleştirmesi için çıkarılan yasada olduğu gibi ifadelerde şekilsel değişikliklere de yer verildi. “Otoyolların bakım ve hizmetini Karayolları Genel Müdürlüğü yapar” şeklindeki ifade özelleştirmeye imkan tanınması için “yaptırır” şeklinde değiştirildi.

İŞLETME SÜRESİ EN AZ 20 YIL

Tasarının yasalaşmasının ardından özelleştirme çalışmaları hız kazanacak. İhalenin Mayıs-Haziran aylarında yapılması planlanıyor. Birkaç paket halinde özelleşecek köprü ve otoyolların işletme süresi en az 20 yıl olacak.

Kapsamda Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin de yer aldığı 6 otoyol bulunuyor. İstanbul Boğaz köprüleri ile paralı otoyollardan geçen yıl 522 milyon 147 bin 215 YTL gelir elde edildi.

Otomobilde Kampanyalar Almis Basini Gidiyor

Ekonomi Trackbackler (0) Yorum ekle   
Geçen ay satışlarını önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 34,6 artıran otomotiv sektöründe satış kampanyaları, ara vermeden devam ediyor.
Geçen yıl sonu satış kampanyalarıyla canlanan otomotiv sektöründe, yeni yılla birlikte kampanyalar da sürüyor. Şubat ayında şirketler nakit indirimin yanı sıra müşterilerine çeşitli finansman olanakları da sağlıyor.

Müşterileri için peşin indirim kampanyası düzenleyen Hyundai, kampanya dahilinde binek otomobillerde modele göre 2 bin 300 ile 5 bin YTL arasında, hafif ticari araçlarda da bin 800 ile 8 bin 50 YTL arasında değişen oranlarda indirim uyguluyor.
Ayrıca Hyundai'nin Coupe, Sonata, Tucson ve Santa Fe modellerini satın alanlara, 2 bin YTL değerinde seyahat çeki de hediye ediliyor.

Volkswagen Binek Araç ise 2007'nin sonuna kadar süren kampanyasını yeniledi.
Yeni TSI motor seçeneklerinin de yer aldığı model yelpazesinde VW, yüzde 10,5'e varan indirimlerle müşteriler için VW otomobil sahibi olma imkanı sağlıyor.

VW Polo, Jetta, Passat, Passat Variant ve Eos gibi modellerin dahil olduğu kampanya kapsamında, model bazında indirimlerin yanı sıra bin 170 YTL'ye varan takas desteği, 60 aya kadar vade ve yüzde 1,39'luk kredi faiz oranı da sunuluyor.
Yeni açıklanan kampanya kapsamında VW Polo modeli yüzde 9'a varan indirimler ve 24 bin 970 YTL'den başlayan fiyatlarla, VW Golf modeli yüzde 10,5'e varan indirimler ve 32 bin 650 YTL'den başlayan fiyatlarla, VW Passat Sedan modeli ise yüzde 10'a varan indirimlerle 44 bin 630 YTL'den başlayan kampanyalı anahtar teslim satış fiyatlarıyla sunuluyor.

-FORD'DAN OTOMOBİLDE 4 BİN 400 YTL'YE VARAN İNDİRİM...-

Ford ise otomobillerde 4 bin 400 YTL'ye varan indirimler sunuyor. Ford Connect ve Fiesta Van'larda yüzde 7, Ranger'larda yüzde 6, Transit'lerde yüzde 6'ya varan indirimler uygulayan Ford, Fordfinans ile Mondeo'larda 20 bin YTL için 24 ay vadede yüzde 0,90 faiz oranıyla kredi imkanı tanıyor.

Alfa Romeo otomobillerde ise Ocak fiyatları Şubat'ta da geçerli olacak. Alfa 147 özel serileri Blackline ve Collezione'de 500 avro indirim, 159'larda bin avro nakit indirimi uygulanıyor.

Fiat ise 2007 model Sedici'ler için 8 bin YTL nakit indirim imkanı sunarken, 2008 modeller için 5 bin YTL nakit indirimi uyguluyor.

Fiat ayrıca, Fiat Finans'tan 10 bin YTL kredi alan müşterilerine 12 ay vadede fai uygulamıyor. Linea modeller için 10 bin YTL kredide 12 ay vadeli yüzde 0 olarak uygulanan faiz imkanı, 15 bin YTL için uygulanmaya başladı. Turbo versiyonlar için takas indirimi 2 bin YTL'den 3 bin YTL'ye çıktı.

-SEAT VE TOYOTA'DAN FIRSATLAR...

Seat ise 2007 yılının sonunda düzenlediği ve peşin alımlarda 6 bin YTL'ye varan avantajlar sunan satış kampanyasına bu yıl da devam ediyor.
Kampanya kapsamında indirimli fiyatlar üzerinden VDF desteğiyle 10 bin YTL için yüzde 1,49'dan başlayan kredi faiz oranları ve 60 aya varan vade seçenekleri avantajları da yer alıyor.

Kampanya kapsamında Seat Ibiza modeli 23 bin 610 YTL, Seat Cordoba modeli ise 24 bin 130 YTL'den başlayan peşin indirimli anahtar teslim liste fiyatlarıyla satışa sunuluyor. Markanın kompakt sınıftaki temsilcisi Leon'un
Reference donanım seviyesine sahip versiyonu 30 bin 900 YTL, Seat'ın MPV sınıfındaki yeni modeli Altea XL ise 35 bin 200 YTL'den satışa sunuluyor.
Toyota ise Verso modellerinde 3 bin YTL'ye varan takas indirimi sunuyor. Corolla Verso 1,6 Comfort modelinde bin 500 YTL, 1,6 Elegant modelinde 3 bin YTL takas indirimi uygulayan Toyota, Yaris 1,0 litre modellerinde bin 700 YTL, diğer Yaris modellerinde bin YTL fiyat avantajlı fiyat imkanı sunuyor. Toyota'nın RAV4 modellerinde ise 6 yıl sınırsız kilometre garanti veriliyor.
Design by N.Design Studio
Hepsi - WeblogTR - Ücretsiz Blog